DF15A Tipo: 4 tempi DOHC, 2 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro DF15A Cilindrata: 327 cc. DF15A Versione gambo: S 381 mm, L 508 mm DF15A Alesaggio per corsa: 60,4 x 57 mm DF15A Potenza fiscale: 6 cv DF15A Regime di utilizzo ottimale: 5.000 – 6.000 giri/min DF15A Sistema di alimentazione: Elettronica Multipoint Sequenziale DF15A Alternatore: 12V – 6A DF15A Avviamento: Manuale DF15A Carburante: Benzina Senza Piombo DF15A Capacità coppa olio: 1,0 litro DF15A Cambio: A – F – R DF15A Elica: In alluminio di serie DF15A Elica standard: 3×11 1/4×15” DF15A Possibilità passo elica: 7” ÷ 12” DF15A Rapporto al piede: 2,08 : 1 DF15A Dispositivo di assetto: Trim &Tilt Manuale DF15A Peso: DF15AS 44 kg, DF15AL 45 kg; DF15A Versione gambo importate: Corto (S), Lungo (L) DF15AE : SCHEDA TECNICA DF15AE Tipo: 4 tempi DOHC, 2 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro DF15AE Cilindrata: 327 cc. DF15AE Versione gambo: S 381 mm, L 508 mm DF15AE Alesaggio per corsa: 60,4 x 57 mm DF15AE Potenza fiscale: 6 cv DF15AE Regime di utilizzo ottimale: 5.300 – 6.300 giri/min DF15AE Sistema di alimentazione: Elettronica Multipoint Sequenziale DF15AE Alternatore: 12V – 6A DF15AE Avviamento: Elettrico – Manuale DF15AE Carburante: Benzina Senza Piombo DF15AE Capacità coppa olio: 1,0 litro DF15AE Cambio: A – F – R DF15AE Elica: In alluminio di serie DF15AE Elica standard: 3×11 1/4×15” DF15AE Possibilità passo elica: 7” ÷ 11” DF15AE Rapporto al piede: 2,08 : 1 DF15AE Dispositivo di assetto: Trim &Tilt Manuale DF15AE Peso: DF15AES 48 kg, DF15AEL 49 kg; DF15AE Versione gambo importate: Corto (ES), Lungo (EL) DF15AR : SCHEDA TECNICA DF15AR Tipo: 4 tempi DOHC, 2 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro DF15AR Cilindrata: 327 cc. DF15AR Versione gambo: S 381 mm, L 508 mm DF15AR Alesaggio per corsa: 60,4 x 57 mm DF15AR Potenza fiscale: 6 cv DF15AR Regime di utilizzo ottimale: 5.000 – 6.000 giri/min DF15AR Sistema di alimentazione: Elettronica Multipoint Sequenziale DF15AR Alternatore: 12V – 12A DF15AR Avviamento: Elettrico – Manuale DF15AR Carburante: Benzina Senza Piombo DF15AR Capacità coppa olio: 1,0 litro DF15AR Cambio: A – F – R DF15AR Elica: In alluminio di serie DF15AR Elica standard: 3×11 1/4×15” DF15AR Possibilità passo elica: 7” ÷ 12” DF15AR Rapporto al piede: 2,08 : 1 DF15AR Dispositivo di assetto: Trim &Tilt Manuale DF15AR Peso: DF15ARS 47 kg, DF15ARL 48 kg; DF15AR Versione gambo importate: Corto (S), Lungo (L) DF15ATH : SCHEDA TECNICA DF15ATH Tipo: 4 tempi DOHC, 2 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro DF15ATH DF15ATH Cilindrata: 327 cc. DF15ATH Versione gambo: L 508 mm DF15ATH Alesaggio per corsa: 60,4 x 57 mm DF15ATH Potenza fiscale: 6 cv DF15ATH Regime di utilizzo ottimale: 5.000 – 6.000 giri/min DF15ATH Sistema di alimentazione: Elettronica Multipoint Sequenziale DF15ATH Alternatore: 12V – 12A DF15ATH Avviamento: Elettrico – Manuale DF15ATH Carburante: Benzina Senza Piombo DF15ATH Capacità coppa olio: 1,0 litro DF15ATH Cambio: A – F – R DF15ATH Elica: In alluminio di serie DF15ATH Elica standard: 3×11 1/4×15” DF15ATH Possibilità passo elica: 7” ÷ 12” DF15ATH Rapporto al piede: 2,08 : 1 DF15ATH Dispositivo di assetto: Power Tilt DF15ATH Peso: DF15ATHL 56 kg DF15ATH Versione gambo importate: Lungo (L)